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Wir bauten Old Betsy, unser erstes Fahrzeug mit Allradantrieb, vor 90 Jahren. Nachdem wir 1918 nach Oshkosh umzogen, änderten wir unseren Namen zu Oshkosh Motor Truck Manufacturing Company.
Heute gilt die Oshkosh Corporation als führender Designer und Hersteller der robustesten Spezialfahrzeuge, Karosserien und Zugangsausrüstung. Wir bei Oshkosh verstehen Extrembedingungen wie kein anderer. Deshalb finden Sie keinen besseren Konstrukteur für Lösch- und Notfallgeräte, Militärfahrzeuge, kommerzielle Ausrüstung und Zugangsgeräte.
1953 wurde das erste Flughafenfeuerwehr-Fahrzeug (ARFF) an die U.S. Coast Guard geliefert. Mit der Konstruktion des MB-5 für die U.S. Navy im Jahr 1968 nahm das Unternehmen eine globale Führungsrolle in der Flughafenfeuerwehr-Branche ein. Kurz darauf erschien das Flughafenfeuerwehr-Fahrzeug MB-1 mit einer Kapazität von 3.785 Litern (1.000 Gallonen) auf dem Markt. Die M-Serie von Oshkosh bot eine zivile Produktreihe von Flughafenfeuerwehr-Fahrzeugen an. Daraufhin führte Oshkosh den Flugzeugschlepper U-30 ein. Dieser wurde 1968 enthüllt und für das Schleppen von C5A-Frachtflugzeugen eingesetzt.
In den 1970er Jahren änderten wir unseren Namen zu Oshkosh Truck Company. Wir produzierten Flughafenfeuerwehr-Fahrzeuge der R- und E-Serien, die beide für den internationalen Straßentransport-Markt verkauft wurden. Die E-Serie ist dabei ein Frontlenkermodell. Schon kurz danach produzierten wir ein branchenführendes Schneeräumfahrzeug, das Oshkosh WT-2206, mit dem Schneeräumtrupps eine Landebahn in einem einzigen Durchgang räumen konnten. Das erzielten wir, indem wir das Umkehren des Schneepflugs am Ende des Runways ermöglichten. Herkömmliche Schneeräumfahrzeuge mussten bis dahin zum Ausgangspunkt zurückkehren und einen zweiten Durchgang in dieselbe Richtung vornehmen. 1977 wurde das Flughafenfeuerwehr-Fahrzeug P-15 entwickelt. Es verfügte über zwei 369 kW (495 hp) starke V8-Motoren der Fa. Detroit Diesel sowie eine Wasserkapazität von 22.700 Litern (6.000 Gallonen). Nach dem Mischen des Wassers mit einem Schaumkonzentrat konnte diese massive Maschine 227.000 Liter (60.000 Gallonen) Löschschaum abgeben.
Auch in den 1980er und 1990er Jahren konnten wir ein gleiches Maß an Erfolg und Innovation verzeichnen. 1984 wurde der Vertrag für das Flughafenfeuerwehr-Fahrzeug P-19 an Oshkosh vergeben. Dieses Feuerwehrfahrzeug mit einer Kapazität von 3.785 Litern (1.000 Gallonen) kann an jedem beliebigen militärisch sinnvollen Standort eingesetzt werden. 1995 wurde Oshkosh zum ersten Hersteller von On- und Off-Road-Maschinen mit ISO-9001-Zertifizierung, einer internationalen Qualitätssicherungsnorm.
