NEUER KÖRPER.
GLEICHE SEELE.

ARFF Striker 4x4 Airport Runway

Striker 4x4

Der Striker 4x4 Flughafenlöschfahrzeuge auf Sonderfahrgestellen (FLF / GFLF) besticht mit innovativen Brandbekämpfungsfunktionen, unübertroffener Fahrwerksleistung und einem schlanken, aerodynamischen Design.

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ARFF Striker 6x6 Airport Runway Snozzle

Striker 6x6

Der Oshkosh Striker 6x6 Flughafenlöschfahrzeuge auf Sonderfahrgestellen (FLF / GFLF) is in einen schlanken und aerodynamischen Karosseriekörper gehüllt und bietet eine breite Palette an branchenführenden Innovationen.

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Oshkosh ARFF Striker 8x8

Striker 8x8

Der Oshkosh Striker 8x8 Flughafenlöschfahrzeuge auf Sonderfahrgestellen (FLF / GFLF) ist Ausgerüstet mit einem Wassertank, der mehr als 17.000 Liter (4.500 Gallonen) fasst, und einem mehr als 2.300 Liter (630 Gallonen) fassenden Schaumtank geht dieses Modell in weniger als 25 Sekunden von 0 auf 80 km/h.

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// Wir stellen vor: Der neue Striker® Flughafenlöschfahrzeuge auf Sonderfahrgestellen (FLF / GFLF)

Die Spitzentechnologie im Striker - Flughafenlöschfahrzeuge auf Sonderfahrgestellen (FLF / GFLF) ist jetzt noch besser! Neue Upgrades und Funktionen wurden auf der Grundlage Ihres Feedbacks entworfen und entwickelt.

Der neue Striker ist da!

NEUES ERGONOMISCHES COCKPIT – Von der durchdachten Platzierung der Tasten und farbcodierten Bedienelemente bis hin zum einfachen und schnellen Zugang über die verfügbaren Türen im Busstil – das Cockpit wurde mit Blick auf die Löschmannschaft entwickelt und ist voll auf menschliche Faktoren ausgerichtet.
ERHÖHTE SICHTBARKEIT IM FAHRERHAUS – Durch die mittige Lenkung und die vergrößerte Glasfläche wird die Sicht bei der Anfahrt und am Einsatzort deutlich verbessert.
UNÜBERTROFFENE LEISTUNG UND SICHERHEIT – Die herausragende Mobilität, Geschwindigkeit, Performance und Zuverlässigkeit, die Sie vom Oshkosh Striker® gewohnt sind.
Oshkosh CARE™ (CARCINOGEN AWARENESS AND REDUCTION TO EXPOSURE)-SCHUTZOPTIONEN – Oshkosh bietet eine Reihe von Funktionen, die das Risiko der Karzinogenbelastung reduzieren.

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Tech Burst Videos – Fahrzeug 

// Nutzererfahrung Kabine

Unser Ingenieursteam stellte Design und Ergonomie in den Mittelpunkt, um eine komfortable und effiziente Fahrerhausumgebung für Ihre Feuerwehraufgaben zu schaffen. Das auf Zentralität ausgelegte Cockpit ist umgeben von farbcodierten, logisch angeordneten Bedienelementen und einem 12-Zoll Kameradisplay, das Ihnen bei allen Herausforderungen Sicherheit gibt.

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// Beschleunigung

Dank der hervorragenden Beschleunigung des Striker können Sie schnell auf einen Notfall reagieren. Die Performance-Beschleunigung unserer Fahrzeuge übertrifft die neuesten Industriestandards. Jedes Mal. Das verschafft Ihnen mehr Zeit, um sicher durch das Flughafengelände zu navigieren. Der niedrigere Schwerpunkt und der enge Wenderadius des Striker ermöglichen dem Fahrer eine kontrollierte und komfortable Fahrt und verbessern gleichzeitig die Reaktionszeit.

// TAK-4® Einzelradaufhängung und Hinterachslenkung

Die von Oshkosh entwickelte und gebaute TAK-4 Einzelradaufhängung eliminiert Spuränderungen beim Einfedern und ermöglicht einen sicheren Betrieb in schwierigem Gelände. Sie lässt jedes Rad unabhängig voneinander reagieren und sorgt so für eine besonders ruhige Fahrt. Darüber hinaus kann das Fahrzeug mit einer Hinterachslenkung ausgestattet werden. Diese ist beim 6x6 als Option verfügbar und beim 8x8 serienmäßig enthalten. Die Hinterachslenkung verengt den Wenderadius des Fahrzeugs und reduziert den Reifenverschleiß.

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Tech Burst Videos – Brandbekämpfung

// Snozzle® and K-Factor

Der Snozzle Löschgelenkarm ist in 15,2 m (50 ft) und 19,8 m (65 ft) Länge erhältlich. Er ist so konstruiert, dass er mit einer 915 mm (36 Zoll) langen Durchstichlanze in jedem beliebigen Winkel in den Flugzeugrumpf eindringen und so einen Brand im Inneren direkt angreifen kann. Der Snozzle Löschgelenkarm kann um zusätzliche 305 mm (12 Zoll) erweitert werden. Das K-Factor-System unterstützt den Bediener bei der präzisen Ausrichtung und beseitigt Probleme mit der Tiefenwahrnehmung.

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// Oshkosh® Power Divider

Der Oshkosh Power Divider ist eine von unserem Ingenieursteam entwickelte Komponente, die alle Anforderungen zum Pumpen während des Fahrens, dem sogenannten Pump & Roll, nach NFPA 414 erfüllt. So kann das Fahrzeug bei jeder Geschwindigkeit und zu jeder Zeit pumpen und fahren und dabei einen konstanten Druck aufrechterhalten – alles mit einem einzigen Motor. Das Pumpen ist beim Betrieb des Striker ein reibungsloser und nahtloser Vorgang, der Ihnen den nötigen Komfort bietet, um jeden Notfall sicher zu bekämpfen. 

// Fortschrittliche Brandbekämpfung

Das Flughafen-Lösch- und Rettungsfahrzeug Striker ist mit modernsten Brandbekämpfungssystemen erhältlich. Die Standard-Feuerlöschsysteme des Striker arbeiten mit 250 psi. Ein optionales Hochdrucksystem mit 600 psi ist auf einer Schlauchtrommel erhältlich. Und wenn Sie Wasser mit ultrahohem Druck benötigen, kann das Fahrzeug so aufgerüstet werden, dass das gesamte System mit 1.200 psi arbeitet. Durch den erhöhten Druck entstehen kleinere Wassertröpfchen, die eine größere Oberfläche abdecken und somit eine verbesserte Wärmeübertragung gewährleisten. Um die Schaumausdehnung aus Handleitungen und Werfern zu erhöhen, können Sie Ihren Striker mit einem Oshkosh® CAFS-System ausstatten. Unsere Schaumsysteme wurden für die Verwendung mit Flughafenfeuerwehr-Schaumstoffen und der neuen Generation fluorfreier Schaumstoffe entwickelt. Der Striker verfügt außerdem über ein System zur Clean-Agent-Abgabe, das sowohl Halotron als auch Novec 1230 unterstützt.

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Tech Burst Videos – Sicherheit

 

// Oshkosh CARE-Schutzoptionen

Carcinogen Awareness & Reduction to Exposure (CARE) ist ein zentrales Element des neuen Striker-Fahrerhauses. Zu den Standardmerkmalen unserer CARE-geschützten Kabine gehört ein flacher Fahrerhausboden aus reinigungsfähigen Materialien, der leicht auszuwaschen ist, um die Karzinogenbelastung der Löschmannschaft zu reduzieren. Zu den weiteren CARE Schutzoptionen für Ihr nächstes Fahrzeug gehören leicht zu reinigende Sitze, eine Waschstation zum Abspülen von Stiefeln und anderen Ausrüstungsgegenständen vor dem Betreten der Kabine, Ablagemöglichkeiten für umluftabhängige Atemschutzgeräte sowie verschiedene Abgasabsaugvorrichtungen.  

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// Sichtbarkeit im Fahrerhaus

Mit 9,1 m2 Glasfläche und einer horizontalen Sichtebene von 254 Grad bietet der neue Striker eine verbesserte Sichtbarkeit und damit eine bessere Situationswahrnehmung. Die Sicht nach vorn hat sich auf 2,7 m (8,8 ft) erhöht. Diese überragende Sicht aus der Kabine verbessert die Wahrnehmung vor Ort oder beim Navigieren über ein aktives Flugfeld.  

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Tech Burst Videos – Zuverlässigkeit

Zugang für Filter- und Flüssigkeitsprüfung

Die routinemäßige Wartung sollte für Ihr Wartungsteam nicht zur Belastung werden. Der Striker bietet einen begehbaren Servicezugang, über den alle Filter und Flüssigkeiten sowie der Motor direkt erreicht werden können. Dieser einfache Zugang erleichtert die Wartung, sodass Ihre Flotte stets für Notfälle gerüstet und einsatzbereit ist.

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// Globales Servicenetz

Oshkosh Airport Products legt größten Wert darauf, unseren Kunden unübertroffenen Service und Support zu bieten. Wir stellen weltweit Ressourcen zur Verfügung, um zu gewährleisten, dass Ihre Flotte immer bereit für die Startbahn ist.

Runway Ready™ Telematik

Wenn Sie den Wartungsbedarf Ihrer Flotte kennen, kann Ihr Team jederzeit auf einen Notfall vorbereitet sein. Die Runway Ready-Telematik zeigt Echtzeitdaten zu Ihrem Fahrzeug an und ist an jedem Ort und zu jeder Zeit verfügbar. Ein von Oshkosh-Ingenieuren entwickelter Algorithmus berechnet die Bereitschaft Ihres Fahrzeugs und warnt Sie, wenn Wartungsarbeiten erforderlich sind. Mit der Runway Ready-Telematik sind Sie jederzeit voll einsatzbereit.

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Tech Burst Videos – Umweltschutz


// ECO EFP™ Testsystem

Technologieinvestitionen sind der Schlüssel zur Verbesserung der Fahrzeugleistung. Das ECO EFP-Testsystem misst präzise Schaumprozentwerte, ganz ohne Schaumabgabe. Jeder Test wird mit einem Zeitstempel versehen, was eine genaue und organisierte Datenerfassung ermöglicht. Dieses System speichert bis zu drei Jahre an Daten und kann ganz einfach auf ein USB-Gerät heruntergeladen werden. Diese Funktion des Striker ist einfach zu bedienen, erfordert keine manuellen Berechnungen und ist von der Bundesluftfahrbehörde der Vereinigten Staaten, FAA, zugelassen. Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem ECO EFP Testsystem ausgestattet? Nachrüstsätze sind erhältlich.

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// Effiziente Motoroptionen

Hier bei Oshkosh Airport Products ist es unser Ziel, Ihnen eine Vielzahl von effizienten Antriebsoptionen anzubieten, die den Anforderungen Ihrer Feuerwehr entsprechen. Der Striker kann entweder mit einem Deutz- oder mit einem Scania-Motor ausgestattet werden. Beide Motoren können mit B20-Dieselkraftstoff betrieben werden, der zu 20% aus Biokraftstoff und zu 80% aus Diesel besteht. Diese Motoren verfügen auch über eine SCR-Nachbehandlungslösung, die keine Regenerierung erfordert.

// Nachhaltige Produktion

Eines unserer Teams bei Oshkosh widmet sich der Einführung nachhaltiger Praktiken im gesamten Unternehmen. So erhielt die Produktionsstätte, in der der Striker montiert wird, die TRUE-Gold-Zertifizierung für hervorragendes Abfallmanagement. Oshkosh Airport Products ist zudem nach ISO 14001:2015 zertifiziert, einer Zertifizierung mit Standards für Umweltmanagementsysteme in Produktionsstätten. Wir sind sehr stolz auf die Nachhaltigkeitsbemühungen, die unser Team in unseren Einrichtungen umgesetzt hat, und wir legen großen Wert auf kontinuierliche Verbesserungen, mit denen wir unsere Auswirkungen auf die Umwelt verringern können.

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TechBursts-Sustainability