SNOZZLE

Oshkosh Striker parked with Snozzle high-reach extendable turret extended forward

TOUS LES ACCÈS. TOUS LES ANGLES. TOUS LES AVANTAGES.


Snozzle logo, by Oshkosh Airport Products

La Snozzle d’Oshkosh vous arme contre les menaces SSLIA les plus grandes et les plus extrêmes. Choisissez entre une flèche extensible de 15,2 m ou 19,8 m. Déclenchez votre attaque sous tous les angles : en l’air, au sol, sous terre. Pénétrez l’incendie des deux côtés de l’avion avec une précision intense. Régulez la température des espaces restreints par les portes et les sorties d’ailes sans jamais mettre les pieds dans l’avion.

GAGNEZ DU TERRAIN AVEC LA SNOZZLE OSHKOSH. Téléchargez la brochure ici.

PERCER EN TOUTE CONFIANCE

  • La buse se faufile dans les espaces étroits et confinés
  • Perçage précis et contrôlé au-dessus de l'aile, sous les zones de chargement et à partir d'angles élevés
  • Plus de 914 mm de profondeur de pénétration, avec des extensions de 305 mm disponibles, ce qui permet de lutter efficacement contre les incendies de cargaison.
  • Appliquer une puissante douche froide de 12 m (40 ft.) avec 947 lpm (250 gpm) d'eau, de mousse ou d'agent nettoyant.
  • Conçu, construit et soutenu par Oshkosh
  • Capacité à percer les zones supérieures et inférieures (zone passagers et soute) des avions
  • Capacité à déplacer la rampe et la buse lorsqu'elles sont positionnées pour attaquer plusieurs parties de l'avion
Water being sprayed out of extended Snozzle turret.

LA POLYVALENCE DONT VOUS AVEZ BESOIN

  • Possibilité d'augmenter la distance d'éloignement pour l'application de l'agent
  • Permet de positionner le véhicule à l'écart des toboggans d'évacuation et des efforts de triage.
  • Permet de tirer sur les deux côtés de l'avion dans la zone critique théorique (TCA)
  • LED standard avec éclairage HID en option pour les opérations nocturnes
  • Appliquer l'agent à l'endroit précis de l'incendie
  • Options de déversement d'un produit chimique sec ou d'un agent nettoyant
Striker on runway showing Snozzle arm.

ATTAQUE À BASSE ALTITUDE

  • La conception brevetée permet d'obtenir un flux principal complet au niveau du sol.
  • Refroidir rapidement et facilement les pneus brûlants et les freins chauds
  • Le jet plus large atteint le dessous de l'avion, refroidissant les réservoirs de carburant et les zones de chargement.
  • Une portée inégalée sous le niveau du sol