Wie verändert sich die Notfallhilfe mit einem Elektrofahrzeug?
Die Sicherstellung einer kompromisslosen Reaktion auf Notfälle ist von entscheidender Bedeutung für die Unterstützung von Feuerwehrleuten und ihre wichtige Aufgabe, Leben zu retten. Das Striker Volterra ARFF-Fahrzeug ist vollständig getestet und entspricht allen NFPA 414- und ICAO-Normen.
NFPA 414 verlangt, dass ARFF-Fahrzeuge eine zweistündige Entladung bei vollem Nennwert aufweisen müssen. Ein vollelektrisches Fahrzeug benötigt eine sehr große Menge an Energie, um diese Anforderung zu erfüllen. Ist die Leistung erschöpft, muss die Batterie wieder aufgeladen werden, oder es muss eine Energiequelle zur Reichweitenverlängerung verwendet werden, wie z. B. ein Verbrennungsmotor.
Im Gegensatz dazu kann das Striker Volterra ARFF-Fahrzeug weiterhin mit voller Leistung fahren und pumpen. Der Feuerwehrmann muss nicht auf eine Verringerung der Leistung aufgrund des Ladezustands der Batterie reagieren oder sich darauf einstellen, wodurch die Anforderung einer zweistündigen Entladung der Pumpe viel einfacher zu erreichen ist.
Die kompromisslose Leistung des Striker Volterra ARFF:
Schnelle Reaktion - 0-50 mph (0-80 kph) in 25 Sekunden. Das Fahrzeug kann bei voller Beladung eine um 28 % verbesserte Beschleunigung erreichen, was zu einer schnelleren Reaktionszeit führt.
Pumpen und Rollen - Der fortschrittliche Antriebsstrang, der sowohl den Motor als auch die Batterie nutzt, treibt die Pumpe kontinuierlich an, während die Eingaben des Fahrers gleichmäßig in die Bewegung des Fahrzeugs umgesetzt werden.
Stationäres Pumpen - Das Command Zone Control System des Fahrzeugs nutzt den Verbrennungsmotor, um die Wasserpumpe effizient anzutreiben, und optimiert die Motordrehzahl entsprechend den Anforderungen der Wasserpumpe, um Emissionen und Lärm zu reduzieren.
Die Bedienung des Striker Volterra ARFF ist praktisch identisch mit der herkömmlicher Striker ARFFs mit Dieselantrieb, so dass keine zusätzliche Bedienerschulung erforderlich ist und eine hervorragende Reaktionsfähigkeit gewährleistet ist:
6x6 Striker Volterra ARFF Fahrzeug Konfiguration:
- Sitzplatzkapazität: 5
- TAK-4 Allrad-Einzelradaufhängung
- 50' (15,2 m) Snozzle HRET mit Oshkosh K-Factor™ System zur Ausrichtung der Einstechspitze
- 3.170 Gallonen (12.000 Liter) Wassertank
- 2000 GPM (7.570 LPM) Wasserpumpe
- 225 kg (550 lb) trockenes chemisches Pulversystem
- Scania DC13-Motor
- Oshkosh Leistungsteiler
- Modulares Kabinendesign
- Mittig gelenkte Fahrposition
- Branchenführende Sicht nach vorn
- Ergonomische Anordnung der Bedienelemente